Гусеничный погрузчик с бортовым поворотом VST2200B
4020 мм
Рабочую высоту
2870 мм
Высота нижней части ковша
3800 мм
Общая длина
46°
Угол опрокидывания
Многофункциональная адаптивность — выдающаяся особенность крупных погрузчиков с бортовым поворотом. Благодаря признанным международным быстросъемным устройствам можно быстро менять десятки навесок, обеспечивая многоцелевость и значительно расширяя сценарии применения.
Поделиться этим продуктом
Эргономичное сиденье
Эргономичное сиденье с подлокотниками снижает усталость при длительной работе; боковые динамики повышают комфорт.
Система управления
Многокнопочная компоновка обеспечивает точный контроль ходовых, подъемных и наклонных движений, предоставляя интуитивное и эффективное управление.
Гусеничная ходовая система
Резиновые гусеницы для всех типов местности с глубоким протектором для сильного сцепления, низким давлением для защиты дорог и антискольжения в грязи/песке/гравии. Большие ведущие колеса из сплавной стали обеспечивают стабильную передачу мощности, устойчивость к ударам и износу.
Конструкция гидравлической стрелы
Гидроцилиндр и конструкция стрелы обеспечивают высокую грузоподъемность и стабильную, надежную работу.
Кабина с защитной сеткой
Кабина с защитной сеткой предохраняет от падающих объектов, обеспечивая безопасность эксплуатации; гарантирует отличную видимость для контроля рабочей среды.
Эргономичное сиденье
Эргономичное сиденье с подлокотниками снижает усталость при длительной работе; боковые динамики повышают комфорт.
| Технические характеристики изделия | |
| Рабочую высоту — полный подъём A (мм) | 4020 |
| Высота нижней части ковша — полный подъём C (мм) | 2870 |
| Общая длина — с ковшом E (мм) | 3800 |
| Угол опрокидывания — полный подъём G (°) | 46 |
| Выс | 570 |
| Угол наклона L (°) | 24 |
| Межгусеничное расстояние N (мм) | 1600 |
| Угол съезда Q (°) | 30 |
| Общая ширина – без ковша S (мм) | 1920 |
| Радиус поворота – с ковшом X (мм) | 2400 |
| Радиус поворота – задний Z (мм) | 1750 |
| Высота шарнира – максимальный подъем B (мм) | 3135 |
| Высота защиты крыши D (мм) | 2140 |
| Общая длина – без ковша F (мм) | 3030 |
| Высота опрокидывания – максимальный подъем H (мм) | 2275 |
| Угол наклона – максимальный подъем K (°) | 88 |
| Длина контакта гусеницы с грунтом M (мм) | 1600 |
| Дорожный просвет P (мм) | 230 |
| Ширина ковша R (мм) | 1880 |
| Задняя длина W (мм) | 810 |
| Радиус поворота – без ковша Y (мм) | 1550 |
| Параметры двигателя | |
| Бренд | YANMAR |
| Мощность (кВт) | 61,3 (China Stage 3) 53,7 (China Stage 4) 53,7 (Euro 5/EPA) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Топливо | Дизель |
| Гидравлические и электрические системы | |
| Стандартный расход гидравлики для навесного оборудования, л/мин | 85 |
| Дополнительный высокий расход гидравлики, л/мин | 135 |
| Максимальное давление на навеску (МПа) | 21 |
| Емкость топливного бака (л) | 100 |
| Выс | 100 |
| Рабочее напряжение (В) | DC12 |
| Основные технические параметры | |
| Нагрузка (кг) | 1100 |
| Опрокидывающая нагрузка (кг) | 2200 |
| Рабочая масса (кг) | 4240 |
| Двухскоростная скорость хода (км/ч) | 6/9 |
| Ширина гусеницы, мм | 320 |
| Стандартный ковш | 72″ |
| Ширина ковша (мм) | 1880 |
| Емкость ковша для ровной загрузки (м³) | 0.44 |
