Погрузчик с бортовым поворотом VS2650B
4354 мм
Рабочую высоту
3200 мм
Высота нижней части ковша
3810 мм
Общая длина
40°
Угол опрокидывания
Мощная производительность и энергоэффективность — ключевые преимущества крупных погрузчиков с бортовым поворотом. Оборудование оснащено высоко мощным двигателем известного бренда, обеспечивающим полное сгорание топлива. Это повышает выход мощности при снижении расхода топлива и шума, балансируя экономичность и экологичность.
Поделиться этим продуктом

Эргономичное сиденье
Эргономичное сиденье с подлокотниками снижает усталость при длительной работе; боковые динамики повышают комфорт.

Интеллектуальный дисплей
Металлическая рама + крепление винтами, устойчивое к ударам и пыли, подходит для суровых условий эксплуатации строительной техники.

Стандартный ковш большой вместимости
Стандартный ковш большой вместимости из износостойких стальных листов обеспечивает высокую эффективность загрузки и подходит для различных материалов.

Силовая установка
Оснащен компактным дизельным двигателем с компактной компоновкой, аккуратно проложенными трубопроводами и жгутами проводов для удобного обслуживания и ремонта; теплоизоляционный слой из алюминиевой фольги эффективно блокирует высокие температуры, защищая прилегающие компоненты.

Кабина с защитной сеткой
Кабина с защитной сеткой предохраняет от падающих объектов, обеспечивая безопасность эксплуатации; гарантирует отличную видимость для контроля рабочей среды.

Светодиодная рабочая лампа
Высокая яркость, 6-ядерные светодиодные лампы обеспечивают сфокусированный проникающий свет для четкой видимости ночью или в плохую погоду. Герметичный корпус + антизапотевающая линза, степень защиты IP67, подходит для сложных условий, таких как грязные, дождливые и снежные стройплощадки.
| VS2650B | |
| Рабочую высоту — полный подъём A (мм) | 4354 |
| Высота нижней части ковша — полный подъём C (мм) | 3200 |
| Общая длина — с ковшом E (мм) | 3810 |
| Угол опрокидывания — полный подъём G (°) | 40 |
| Дальность опрокидывания – максимальный подъем J (мм) | 392 |
| Угол наклона L (°) | 25 |
| Ширина гусеницы N (мм) | 1522 |
| Угол съезда Q (°) | 20 |
| Общая ширина – без ковша S (мм) | 1852 |
| Радиус поворота – с ковшом X (мм) | 2310 |
| Радиус поворота – задний Z (мм) | 1850 |
| Высота шарнира – максимальный подъем B (мм) | 3404 |
| Высота защитной дуги D (мм) | 2120 |
| Общая длина – без ковша F (мм) | 3040 |
| Высота опрокидывания – максимальный подъем H (мм) | 2664 |
| Угол наклона – максимальный подъем K (°) | 95 |
| Колесная база M (мм) | 1283 |
| Дорожный просвет P (мм) | 190 |
| Ширина ковша R (мм) | 1880 |
| Задняя длина W (мм) | 1100 |










