Ładowarka skid steer VST2850B
4390 mm
Wysokość robocza
3220 mm
Wysokość dna łyżki
3805 mm
Całkowita długość
38°
Kąt wysypu
Główne zastosowania dużych ładowarek skid steer obejmują wiele dziedzin, w tym utrzymanie dróg komunalnych, budownictwo, wydobycie kopalin i rolnictwo. Są to wielofunkcyjne maszyny inżynieryjne łączące praktyczność z ekonomią.
Udostępnij ten produkt

System jazdy gąsienicowej
Gumowe gąsienice terenowe z głębokim bieżnikiem zapewniają silną przyczepność, niskie ciśnienie chroniące nawierzchnię drogi oraz antypoślizgowość w warunkach błotnistych, piaszczystych i żwirowych. Duże koła napędowe ze stali stopowej gwarantują stabilne przeniesienie mocy, odporność na uderzenia i zużycie.

Kabina z siatką bezpieczeństwa
Kabina z siatką bezpieczeństwa chroni przed spadającymi obiektami, zapewniając bezpieczeństwo pracy; oferuje doskonałą widoczność do obserwacji otoczenia roboczego.

Ergonomiczne siedzenie
Ergonomiczne siedzenie z podłokietnikami zmniejsza zmęczenie podczas długotrwałej pracy; boczne głośniki poprawiają komfort pracy.

Układ napędowy
Wyposażony w kompaktowy silnik diesla o zwartej konstrukcji, z starannie ułożonymi przewodami i wiązkami elektrycznymi dla łatwej konserwacji i napraw; warstwa izolacyjna z folii aluminiowej skutecznie blokuje wysokie temperatury, chroniąc sąsiednie komponenty.

Szybkozmienny adapter
Osprzęt mocowany szybko za pomocą sworzni i mechanizmów blokujących, umożliwia zmianę bez narzędzi w kilka minut, poprawiając elastyczność operacyjną.

Konstrukcja odprowadzania ciepła i ochrony
Długie, paskowe kanały odprowadzania ciepła rozpraszają ciepło generowane przez silnik hydrauliczny podczas pracy; jednocześnie obudowa otacza przewody hydrauliczne, chroniąc je przed uderzeniami.
| VST2850B | |
| Wysokość robocza – pełne uniesienie A (mm) | 4390 |
| Wysokość dna | 3220 |
| Długość całkowita – z łyżką E (mm) | 3805 |
| Kąt wysypu – pełne podniesienie G (°) | 38 |
| Odległość wysypu – pełne podniesienie J (mm) | 470 |
| Kąt nachylenia L (°) | 24 |
| Rozstaw środka gąsienic N (mm) | 1600 |
| Kąt odjezdowy Q (°) | 30 |
| Szerokość całkowita – bez łyżki S (mm) | 1920 |
| Promień skrętu – z łyżką X (mm) | 2400 |
| Promień skrętu – tylny Z (mm) | 1800 |
| Wysokość zawiasu – pełne podniesienie B (mm) | 3440 |
| Wysokość dachu ochronnego D (mm) | 2130 |
| Długość całkowita – bez łyżki F (mm) | 3035 |
| Wysokość wysypu – pełne podniesienie H (mm) | 2688 |
| Kąt nachylenia – pełne podniesienie K (°) | 96 |
| Długość kontaktu gąsienicy z gruntem M (mm) | 1600 |
| Prześwit podwozia P (mm) | 225 |
| Szerokość łyżki R (mm) | 1880 |
| Długość tylna W (mm) | 815 |
| Promień skrętu – bez łyżki Y (mm) | 1550 |









